I. Partes clave de conexión de la estructura del marco del casco.
Función: Estas piezas de conexión conectan varias partes del casco para formar un marco estructural general. Soportan fuerzas desde diferentes direcciones y garantizan la estabilidad y resistencia del casco.
Razones para los requisitos de alta resistencia:
Transmisión y dispersión de cargas: las piezas de conexión deben transmitir y dispersar las cargas soportadas por varias partes del casco a toda la estructura del casco. Si la resistencia de estas piezas es insuficiente, se producirán cargas concentradas y provocarán daños estructurales locales.
Soportar tensiones complejas: durante la navegación, las partes de conexión de la estructura del marco del casco estarán sujetas a múltiples tensiones complejas como tensión, compresión y flexión. El acero de construcción naval de alta resistencia puede adaptarse mejor a estas tensiones complejas y garantizar la fiabilidad de las piezas de conexión.
Garantizar la integridad estructural: la resistencia de las piezas de conexión clave está directamente relacionada con la integridad estructural general del casco. Si se producen problemas en estas partes, el casco puede deformarse, agrietarse o incluso desintegrarse, poniendo en grave peligro la seguridad del barco.
 

Especificaciones de producto/modelos

Espesor (mm):6-38

Ancho (mm):1300-3200

Longitud (mm):4000-12000

 

 

 

II. Piezas de proa y popa
Función: La parte de proa contacta primero con el flujo de agua durante la navegación y soporta el impacto del flujo de agua y el golpe de las olas. La parte de popa está conectada al sistema de propulsión y soporta el empuje de la hélice y la fuerza de reacción del flujo de agua.
Razones para los requisitos de alta resistencia:
Resistir el impacto del flujo de agua: la parte de proa debe tener suficiente resistencia para resistir el impacto del flujo de agua. Especialmente en navegación a alta velocidad o en condiciones marítimas adversas, la fuerza de impacto del flujo de agua será muy grande. El acero de construcción naval de alta resistencia puede proteger mejor la estructura de proa y reducir el desgaste y los daños.
Empuje de la hélice: la parte de popa debe soportar el enorme empuje generado por la hélice y la fuerza de reacción del flujo de agua. Estas fuerzas causarán una gran presión sobre la estructura de popa. El acero de alta resistencia puede garantizar la resistencia estructural de la parte de popa y garantizar la eficiencia de propulsión y la estabilidad del barco.
Adaptación a la deformación del casco: Durante la navegación, el casco puede sufrir cierto grado de deformación. Debido a las fuerzas especiales en las partes de proa y popa, se ven afectados más fácilmente. El acero de construcción naval de alta resistencia tiene mejor tenacidad y capacidad de deformación y puede adaptarse a la deformación del casco hasta cierto punto y reducir el riesgo de daños estructurales.

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