Placa de acero LR FH62
Descripción de productos Descripción general La placa de acero LR FH62 es un acero de construcción naval de alta calidad. El "LR" indica que cumple con los estándares de Lloyd's Register, una conocida sociedad de clasificación de la industria marítima. El "FH62" representa su grado específico con...
Descripción
Descripción de productos
Descripción general
La placa de acero LR FH62 es un acero de construcción naval de alta calidad. El "LR" indica que cumple con los estándares de Lloyd's Register, una conocida sociedad de clasificación de la industria marítima. El "FH62" representa su grado específico con ciertas propiedades mecánicas y químicas.
Construcción del casco
El casco de un barco está constantemente expuesto a la presión del agua, a los impactos de las olas y al peso del propio barco y su carga. La alta resistencia a la tracción de la placa de acero LR FH62 (mínimo alrededor de 620 MPa) y su buena resistencia al impacto la convierten en una excelente opción para el revestimiento de cascos. Puede resistir las fuerzas dinámicas ejercidas por las olas y proporcionar una capa exterior fuerte y duradera para el barco. Por ejemplo, en grandes buques de carga o embarcaciones oceánicas, el uso del LR FH62 para el casco ayuda a garantizar la integridad estructural del barco durante viajes de larga distancia y en condiciones de mar agitado.
|
Propiedad de resistencia extra alta LR/EH62 |
|||||||
|
Calificación |
Propiedad mecánica |
Prueba de impacto Charpy V |
|||||
|
Espesor |
Producir |
De tensión |
Alargamiento |
Grado |
Energía 1 |
Energía 2 |
|
|
LR/EH62 |
milímetros |
Min MPa |
MPa |
% mínimo |
-40 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
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|
70<t Menor o igual a 100 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||




Instalación de mamparo
Los mamparos se utilizan para dividir el interior de un barco en compartimentos. La placa de acero LR FH62 es adecuada para la construcción de mamparos debido a su resistencia y capacidad para resistir la presión del agua. En caso de rotura del casco o inundación, los mamparos fabricados con este acero pueden ayudar a contener el agua y mantener la estabilidad del barco. Por ejemplo, en los camiones cisterna, los mamparos separan diferentes tanques de carga y deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la presión de la carga líquida y evitar fugas entre compartimentos.
Construcción de superestructura
La superestructura de un barco, incluido el puente, las zonas de alojamiento y otras partes superiores, también se beneficia del uso de placa de acero LR FH62. Si bien es posible que estas áreas no estén sujetas al mismo nivel de fuerzas relacionadas con el agua que el casco, aún así deben ser lo suficientemente fuertes para soportar cargas de viento, vibraciones de los motores del barco y otras fuerzas dinámicas. Las características de alta resistencia y buena calidad del LR FH62 garantizan la seguridad y durabilidad de los componentes de la superestructura.
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