Existen las siguientes diferencias en los requisitos de resistencia y tenacidad de las diferentes placas para barcos en la construcción naval:
I. Placas de barco de resistencia ordinaria
Requisitos de fuerza:
El límite elástico es generalmente de unos 235 MPa. Por ejemplo, las placas de resistencia ordinaria para barcos, como A, B y D, están diseñadas principalmente para cumplir con los requisitos de soporte de carga de las estructuras generales de los barcos en condiciones normales de navegación.
La resistencia a la tracción suele estar entre 400 y 490 MPa. En el uso diario de los barcos, estas placas de barco pueden soportar el peso del propio casco, el peso de la carga y un cierto grado de impacto de las olas y otras cargas convencionales.
Requisitos de dureza:

Especificación de grado de acero BV A32 ofrecida por GNEE:
Espesor: 4 mm a 260 mm,
Ancho: 1200 mm a 4000 mm
Longitud: 3000 mm a 18000 mm.

 

 

 

A temperatura normal, generalmente se requiere que la energía de absorción de impacto no sea inferior a 27 J. Esto garantiza que, en un entorno marino relativamente templado y en condiciones de funcionamiento normales, la placa del barco tenga una cierta resistencia al impacto para evitar roturas debido a colisiones accidentales o pequeños impactos externos.
Por ejemplo, para pequeños buques de carga o barcos de pesca que navegan en áreas marítimas generales, el uso de placas de barco de resistencia ordinaria puede cumplir con los requisitos básicos de resistencia y tenacidad y garantizar la estabilidad estructural y la seguridad de los barcos.

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