Placa de acero para construcción naval RINA FH36, placa de acero laminada en caliente de 2 mm - 200 mm de espesor

Aquí hay un análisis de la placa de acero para construcción naval RINA FH36:

 

Propiedades mecánicas

 

Fortaleza: El grado FH36 tiene un límite elástico mínimo de alrededor de 355 MPa. Esto proporciona la resistencia necesaria para que la placa de acero resista las importantes tensiones mecánicas a las que están sometidas las estructuras de los barcos durante su vida útil, incluidas las de las olas, las cargas de carga y las fuerzas dinámicas durante la navegación.

Tenacidad: Tiene una tenacidad extremadamente alta, especialmente a bajas temperaturas. Esto es crucial para los barcos que operan en aguas frías o en entornos donde la temperatura puede bajar significativamente. La alta tenacidad ayuda a prevenir fracturas frágiles, garantizando la integridad estructural y la seguridad del barco.

 

 

 

Nombre del producto	Bobina de acero al carbono
Longitud	4m-12m o según sea necesario
Ancho	0.6m-3m o según sea necesario
Espesor	0.1 mm-300 mm o según sea necesario
Estándar	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc.
Técnica	Laminado en caliente, laminado en frío
Tratamiento superficial	Limpieza, granallado y pintura según requerimiento del cliente.
Material	Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C, Q420D,Q420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D, Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3, 16MnL, 16MnR, 16Mng, 16MnDR
Embalaje de exportación	Empaquetado con papel impermeable y tiras de acero. Paquete estándar apto para el transporte marítimo de exportación. Adecuado para todo tipo de transporte, o según solicitud
Capacidad	250,000 toneladas/año

 

 

Proceso de producción: laminación en caliente

 

Método de laminación en caliente: El acero se calienta a una temperatura alta por encima de su temperatura de recristalización y luego se pasa a través de rodillos para reducir su espesor. Este proceso da como resultado una estructura de grano refinada, que mejora las propiedades mecánicas del acero, incluidas su resistencia y tenacidad.

Rango de espesor: La disponibilidad de la placa en un rango de espesor de 2 mm - 200 mm ofrece flexibilidad en aplicaciones de construcción naval. Las placas más delgadas se pueden usar para áreas menos estresadas o para componentes donde el ahorro de peso es importante, mientras que las placas más gruesas son adecuadas para áreas que requieren una mayor capacidad de carga, como la parte inferior del casco o juntas estructurales críticas.

 

Aplicación en la construcción naval

 

Seguridad - Áreas Críticas: Debido a sus excelentes propiedades de tenacidad y resistencia, la placa de acero RINA FH36 se utiliza a menudo en áreas críticas para la seguridad del barco. Esto incluye áreas que tienen más probabilidades de sufrir impactos, como la proa y la popa, así como áreas que son cruciales para la integridad estructural general del barco.

Estructuras complejas: La amplia gama de espesores permite su uso en la construcción de diversos componentes de barcos, desde compartimentos de paredes delgadas hasta estructuras de soporte de carga con placas gruesas. Esta versatilidad lo hace adecuado para la construcción de diseños de barcos complejos.

 

 

 

 

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