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Placa de acero para construcción naval LR DH36, LR EH36, LR FH32

Descripción de los productos La siguiente es una introducción a las placas de acero para construcción naval LR DH36, LR EH36 y LR FH32: LR DH36: Introducción: Es un acero estructural de alta resistencia para cascos de barcos certificado por Lloyd's Register (LR). La "D" representa el grado de calidad,...

Descripción
 
Descripción de productos
 

 

 

LR EH36:

 

Introducción: También certificada por el Lloyd's Register, es una placa de construcción naval de alta resistencia y baja temperatura. La "E" indica que la placa de acero tiene mejor tenacidad a bajas temperaturas. Los significados de "H" y "36" son similares a los de DH36.

Composición química (rango general): Carbono (C) Menor o igual a {{0}}.18%, silicio (Si) Menor o igual a 0.50%, manganeso (Mn) 0.90 - 1.60%, fósforo (P) Menor o igual a 0.025%, azufre (S) Menor o igual igual a 0.025%, y una cierta cantidad de elementos de aleación como cobre (Cu) Menor o igual a 0.35%, cromo (Cr) Menor o igual a 0.20%, níquel (Ni) Menor o igual a 0,40%, molibdeno (Mo) Menor o igual a 0,08%, niobio (Nb) 0.{{20} }.05%, vanadio (V) 0.05 - 0.10%, titanio (Ti) Menor o igual a 0,02%, etc. Aluminio (Als) Mayor o igual a 0,015%.

Propiedades mecánicas: Límite elástico (ReH) Mayor o igual a 355 MPa, resistencia a la tracción (Rm) 490 - 630 MPa, alargamiento (A%) Mayor o igual a 21. La energía de impacto (AKV2) suele ser {{4} }J en -40 grado.

Estado de entrega: Laminación en caliente, TMCP (procesamiento termomecánico controlado). También se puede realizar normalizado, revenido, temple, etc. según necesidades.

Calidad superficial: Se permiten capas delgadas de sarro, óxido y asperezas, reticulación, rayones y otros defectos locales no evidentes causados ​​por sarro prensado y rodillos que no interfieran con la inspección de la superficie. Sin embargo, la profundidad no debe ser mayor que la desviación negativa del espesor del acero y debe garantizar el espesor mínimo permitido del acero.

 

 

 

Propiedades

Detalles

Composición química

C: Menor o igual a {{0}}.18%, Si: Menor o igual a 0.50%, Mn: 0.{ {5}}.65%, P: Menor o igual a 0.035%, S: Menor o igual a 0.035%, Cu: Menor o igual a 0.35%, Ni: Menor o igual a 0.40%, Cr: Menor o igual a 0,20%, Mo: Menos mayor o igual a 0,08%, Nb: 0,02-0.05%, V: 0,05-0.10%, Ti: menor o igual a 0,02%

Propiedades mecánicas

Límite elástico: mayor o igual a 355 MPa, resistencia a la tracción: 490-630 MPa, alargamiento: mayor o igual al 21 %

Temple

No aplicable para uso normal. Generalmente, la placa de acero marino AH36 no se templa.

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LR FH32:

 

Introducción: Certificado por Lloyd's Register, la "F" indica una temperatura de impacto más baja. Generalmente se utiliza en barcos y estructuras de ingeniería marina con mayores requisitos de rendimiento ante impactos a baja temperatura. Hay cuatro grados de calidad: A, D, E y F. La temperatura de impacto del grado F puede alcanzar -60 grados.

composición química: Similar a DH36 y EH36, pero el contenido específico puede variar para cumplir con sus requisitos de resistencia y rendimiento a baja temperatura.

Propiedades mecánicas: Tiene una resistencia relativamente alta y buena tenacidad a bajas temperaturas. Los valores específicos pueden consultarse en las normas pertinentes o en la información proporcionada por los fabricantes.

Estado de entrega: El laminado en caliente se utiliza como estado de tratamiento térmico original. Se pueden proporcionar placas de barco TMCP o N-state.

Rendimiento en dirección Z: Los grados de rendimiento en la dirección Z son Z15, Z25 y Z35. Para el grado de placa de acero FH32, el rendimiento en la dirección Z está representado por FH32Z15, FH32Z25, FH32Z35 o FH32-Z15, FH32-Z25, FH32-Z35.

Requisitos de calidad de la superficie.: La superficie de la placa de acero no debe tener defectos dañinos como burbujas, cicatrices, grietas, pliegues, inclusiones y escamas prensadas. El acero no debe tener delaminación visible.

 

 

 

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