Placa de acero KR F32
Descripción de productos en términos de reparación de la película protectora Mecanismo de autorreparación: cuando la película protectora de óxido de cromo en la superficie del metal está ligeramente dañada (como por ejemplo, rayada o sometida a erosión química local), la afinidad por el oxígeno del cromo juega un importante papel de autorreparación. ...
Descripción
Descripción de productos
En términos de reparación de películas protectoras
Mecanismo de autorreparación: Cuando la película protectora de óxido de cromo sobre la superficie del metal está levemente dañada (como por rayado o por erosión química local), la afinidad por el oxígeno del cromo juega un importante papel de autorreparación. En un ambiente rico en oxígeno, los átomos de cromo del metal se combinarán rápidamente con el oxígeno para regenerar el óxido de cromo en el área dañada y rellenar la parte dañada de la película protectora. Esta capacidad de autorreparación permite que el metal mantenga su rendimiento protector hasta cierto punto y posea una resistencia a la corrosión relativamente buena incluso en un entorno más complejo y corrosivo. Por ejemplo, en algunos equipos químicos o instalaciones marinas, la película protectora sobre la superficie metálica puede verse afectada por colisiones mecánicas o el impacto de sustancias químicas, y el mecanismo de autorreparación del cromo puede reparar la película protectora de manera oportuna, reduciendo la aparición de corrosión.
Efecto de protección a largo plazo: A largo plazo, la afinidad por el oxígeno del cromo garantiza la eficacia continua de la película protectora sobre la superficie del metal. Porque durante el uso del metal, la película protectora puede dañarse continuamente por varios factores, y el cromo puede reaccionar continuamente con el oxígeno para repararlo, de modo que el metal siempre tenga una barrera protectora. Esta es una característica protectora muy importante para estructuras metálicas que necesitan estar expuestas a un ambiente corrosivo durante mucho tiempo (como puentes y cascos de barcos), lo que puede reducir significativamente la velocidad de corrosión del metal y prolongar su ciclo de mantenimiento y vida útil. .
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Composición química de alta resistencia KR/R F32 |
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Calificación |
El elemento máximo (%) |
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C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
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KR/R F32 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
- |
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Nótese bien |
V |
Ti |
Cu |
cr |
Ni |
Mes |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.09-1.60 |
0.35 |
0.2 |
0.80 |
0.009 |
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En términos de mejora de la resistencia general a la corrosión de las aleaciones
Cambio de potencial de corrosión: La afinidad por el oxígeno del cromo puede cambiar el potencial de corrosión del metal en las aleaciones. Cuando el cromo forma una aleación con otros metales, debido a la tendencia a reaccionar de los átomos de cromo con el oxígeno, la superficie de la aleación formará una película de óxido rica en cromo, lo que hace que el potencial de corrosión de la aleación cambie a una posición más resistente a la corrosión. dirección. Por ejemplo, en algunas aleaciones de cromo, la película de óxido sobre la superficie de la aleación puede reducir la actividad de la aleación como ánodo en la reacción de corrosión, ralentizando así la velocidad de corrosión de la aleación en una solución electrolítica (como agua de mar o solución ácida). ).
Inhibición de la corrosión local: Dentro de la aleación, la afinidad por el oxígeno del cromo también ayuda a inhibir la aparición de corrosión local. Debido a que el cromo puede formar una película protectora uniforme sobre la superficie de la aleación, incluso si hay algunas faltas de homogeneidad en la composición o defectos en la microestructura de la aleación, la película protectora formada por el cromo puede reducir la formación de células de corrosión electroquímica locales. Por ejemplo, en aleaciones que contienen múltiples elementos metálicos, el cromo puede prevenir diferencias de potencial causadas por diferencias de composición locales, evitando así la aparición de fenómenos de corrosión locales como la corrosión por picaduras y grietas y mejorando la resistencia general a la corrosión de la aleación.
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