Rendimiento de alta resistencia

 

Carga fuerte - Capacidad de carga: El acero para placas de barco laminado en caliente de alta resistencia tiene un límite elástico y una resistencia a la tracción relativamente altos. El límite elástico normalmente puede alcanzar 315 MPa - 690MPa o incluso más. Esto permite que la estructura del casco del barco mantenga una buena estabilidad al soportar un gran peso de carga, carga de equipo y diversas fuerzas externas durante el viaje (como la fuerza del impacto de las olas, la presión hidrostática, etc.). Por ejemplo, en la construcción de petroleros o portacontenedores a gran escala, el uso de esta placa de acero para barcos de alta resistencia puede soportar eficazmente diversas presiones internas y externas del barco y evitar que el casco se deforme.

 

Reducción del peso propio del barco: Debido a sus características de alta resistencia, el espesor de la placa del barco se puede reducir adecuadamente bajo la premisa de garantizar la resistencia de la estructura del casco. Esto ayuda a reducir el peso propio del barco, aumentando así la capacidad de carga del barco y la eficiencia del combustible. Para un barco de gran escala, la reducción del peso propio puede traer importantes beneficios económicos, como aumentar la capacidad de carga o reducir el consumo de combustible y disminuir el costo de operación.

 

 

 

 

 

 

Calificación

(% en peso) Composición química (% en peso)

C

Si

Mi

P

S

cr

Ni

Mes

Cu

Como

sb

sn

[H]

12Cr2Mo1R(H)

Menor o igual a 0.15

Menor o igual a 0.15

0.30-0.60

Menor o igual a 0.010

Menor o igual a 0.010

2.0-2.5

Menor o igual a 0.20

0.90-1.10

Menor o igual a 0.20

Menor o igual a 0.016

Menor o igual a 0.003

Menor o igual a 0.015

Menor o igual a 2 ppm

 

 

Resistencia a la corrosión confiable

 

Resistencia a la erosión del agua de mar: Los barcos navegan en agua de mar durante mucho tiempo y la corrosividad del agua de mar puede causar graves daños a la estructura del casco. Las placas de acero para barcos laminadas en caliente de alta resistencia pueden resistir eficazmente la corrosión electroquímica del agua de mar agregando elementos de aleación (como cromo y níquel) o adoptando procesos especiales de tratamiento de superficies. Por ejemplo, se forma una película protectora densa en la superficie de la placa del barco para evitar el contacto directo entre el agua de mar y el interior del acero, prolongando así la vida útil del barco.

 

Adaptabilidad a diferentes entornos medios: Además del agua de mar, los barcos también pueden entrar en contacto con diversas cargas (como productos químicos, petróleo, etc.) y el entorno atmosférico marino. La resistencia a la corrosión de la placa para barcos de alta resistencia laminada en caliente le permite mantener un buen rendimiento en diferentes entornos medios, reduciendo problemas como la disminución de la resistencia estructural causada por la corrosión y el aumento del costo de mantenimiento. Por ejemplo, en el caso de los barcos que transportan productos químicos, la placa de acero del barco puede resistir la corrosión de los productos químicos, garantizando el transporte seguro de la carga y la integridad de la estructura del casco.

 

 

 

 

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