Placa de acero para construcción naval Astm A131

Las placas de acero para construcción naval ASTM A131 poseen las siguientes características:

 

I. Estándares de calidad estrictos

 

Control de la composición química: La norma ASTM A131 tiene regulaciones estrictas sobre la composición química de las placas de acero para la construcción naval. Específicamente, existen rangos límite claros para el contenido de elementos como carbono, manganeso, silicio, azufre y fósforo para garantizar que las placas de acero tengan buenas propiedades mecánicas y rendimiento de soldadura. Por ejemplo, controlar el contenido de carbono puede afectar la resistencia y tenacidad de la placa de acero, mientras que el contenido de elementos impuros como azufre y fósforo puede influir en el rendimiento de la soldadura y la resistencia a la corrosión de la placa de acero.

Requisitos de propiedades mecánicas: esta norma estipula indicadores de propiedades mecánicas como la resistencia a la tracción, el límite elástico y el alargamiento de las placas de acero para la construcción naval. El establecimiento de estos indicadores tiene como objetivo garantizar que las placas de acero puedan soportar diversas tensiones y cargas durante la construcción y el uso de los buques, garantizando así la seguridad estructural de los buques. Por ejemplo, una mayor resistencia a la tracción permite que la placa de acero tenga menos probabilidades de fracturarse cuando se somete a tensión, y un buen alargamiento permite que la placa de acero tenga una cierta capacidad de deformación cuando se impacta, absorbiendo energía y reduciendo el daño.

 

II. Excelente rendimiento de soldadura

 

Evaluación de soldabilidad: las placas de acero para construcción naval ASTM A131 se someten a estrictas evaluaciones de soldabilidad para garantizar que se puedan utilizar varios métodos de soldadura para la conexión durante la construcción del barco. La evaluación de la soldabilidad incluye pruebas sobre la adaptabilidad de la placa de acero a los procesos de soldadura, las propiedades mecánicas y la resistencia al agrietamiento de las uniones soldadas. Por ejemplo, al adoptar procesos y materiales de soldadura adecuados, se puede garantizar que la resistencia de la unión soldada no sea inferior a la del metal base y que tenga buena tenacidad y resistencia a la corrosión.

Guía del proceso de soldadura: para garantizar la calidad de la soldadura, la norma ASTM A131 también proporciona orientación sobre el proceso de soldadura, incluidas sugerencias sobre métodos de soldadura, materiales de soldadura y parámetros de soldadura. Estas directrices pueden ayudar a las empresas de construcción naval a elegir procesos de soldadura adecuados y mejorar la eficiencia y calidad de la soldadura.

 

 

Placa de acero para construcción naval
Estándar	CCS, ABS, GL, BV, DNV, NK, LR, KR, RINA
Calificación	A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Espesor	2-300mm (2-100mm habitualmente utilizado)
Ancho	1000-3000mm (1000-2200mm habitualmente utilizado)
Longitud	1000-12000mm o según su petición
Superficie	Limpieza, acabado, granallado y pintura según requerimiento del cliente.
Entrega Estados	Laminado en caliente, Laminación controlada, Normalizado, Recocido, Templado, Templado, N+T, Q+T y otros estados de entrega están disponibles según sea necesario
Certificado	API, ISO, SGS, BV, CE, etc.
Calidad	A MTC se le proporcionarán los productos; la inspección por parte de un tercero es aceptable, por ejemplo BV, SGS.
Paquete	Paquete estándar apto para exportación, adecuado para todo tipo de transporte, o según sea necesario.
Recipiente Tamaño	GP de 20 pies: 5898 mm (largo) x 2352 mm (ancho) x 2393 mm (alto)
	GP de 40 pies: 12032 mm (largo) x 2352 mm (ancho) x 2393 mm (alto)
Término comercial	Ex-Trabajo, MANDO, CNF, CFR, CIF, etc.
Solicitud	Ampliamente utilizado en una variedad de estructuras arquitectónicas y de ingeniería, como 1.) construcciones metálicas como edificios, puentes, barcos; 2.) torre de transmisión, torre de reacción; 3.) elevación de maquinaria de transporte;

 

 

 

En términos generales, el rango de espesor común de las placas de acero para la construcción naval puede oscilar entre unos pocos milímetros y varias decenas de milímetros. Por ejemplo, en algunos barcos pequeños o partes no críticas de barcos, se pueden utilizar placas de acero más delgadas, como de 4 milímetros y 6 milímetros. Para partes críticas de la estructura del casco de barcos grandes, como el fondo y el costado del barco, se pueden usar placas de acero más gruesas, como de 20 milímetros, 30 milímetros o incluso más gruesas.

Existen normas nacionales para los estándares de espesor de las placas de acero para la construcción naval. En China, la norma nacional para las placas de acero para la construcción naval es principalmente GB/T 712-2011 "Aceros estructurales para buques y estructuras offshore".

 

Esta norma estipula los grados, composiciones químicas, propiedades mecánicas, condiciones de entrega, tamaños, formas, pesos y desviaciones permitidas, requisitos técnicos, métodos de prueba, reglas de inspección y otros contenidos de aceros estructurales para barcos y estructuras marinas.

 

 

 

 

 

 

 

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