Placa de acero para construcción naval de aleación marina Ah36 Dh36 Eh36
Descripción de productos Aplicaciones de construcción naval Construcción de casco Ah36: Se utiliza en la construcción de la estructura principal del casco de barcos de uso general. Por ejemplo, en la parte media del casco, donde las cargas son relativamente más estáticas y consistentes. Las placas laterales y las placas inferiores en...
Descripción
Descripción de productos
Aplicaciones de construcción navalah36
Construcción del casco: Se utiliza en la construcción de la estructura principal del casco de barcos de uso general. Por ejemplo, en la parte media del casco, donde las cargas son relativamente más estáticas y consistentes. Las placas laterales y las placas de fondo de esta zona pueden beneficiarse de la resistencia del Ah36 para soportar la presión hidrostática del agua y el peso del propio barco y su carga.
Compartimentos internos: Ah36 es adecuado para la construcción de mamparos y compartimentos internos. Estos compartimentos deben tener la resistencia suficiente para separar diferentes zonas del barco, como la sala de máquinas de la bodega de carga. La resistencia y ductilidad del acero ayudan a crear paredes de compartimentos estables y duraderas.
Superestructura: Algunas partes de la superestructura del barco, como las cubiertas inferiores y las áreas de alojamiento que están menos expuestas a impactos extremos y cargas pesadas, se pueden construir con Ah36. Proporciona una solución rentable y al mismo tiempo cumple con los requisitos de resistencia necesarios.
| Especificación de placa de acero para construcción naval | |
| Espesor | 2-300mm (2-100mm habitualmente utilizado) |
| Ancho | 1000-3000mm (1000-2200mm habitualmente utilizado) |
| Longitud | 1000-12000mm o según su petición |




36 dirhams
Impacto: áreas propensas del casco: Dh36 se utiliza a menudo en áreas del casco del barco que tienen más probabilidades de experimentar fuerzas de impacto. Las regiones de proa y popa son buenos ejemplos. La proa debe resistir la fuerza de las olas durante la navegación y posibles colisiones con objetos flotantes. La popa está sujeta al empuje de las hélices y a los impactos de la estela. La dureza mejorada del Dh36 lo hace ideal para estas zonas de alto impacto.
Áreas de línea de agua: La parte del casco que está constantemente en contacto con el agua y experimenta la acción de las olas es otra zona donde se prefiere el Dh36. Puede resistir mejor la abrasión y el impacto causado por las olas y los escombros flotantes, asegurando la integridad del casco en la línea de flotación.
EH36
Buques de gran escala y de servicio pesado: Eh36 es la opción ideal para la construcción de buques de gran escala, como portacontenedores, petroleros y graneleros. La alta resistencia y la excelente tenacidad del Eh36 son esenciales para estos buques. Por ejemplo, en un petrolero, las placas del fondo deben soportar el peso de un gran volumen de petróleo y la presión hidrostática del agua. Las paredes laterales tienen que soportar la presión ejercida por la carga líquida durante los giros y olas.
Componentes estructurales críticos: En cualquier barco, existen componentes estructurales críticos como las cuadernas principales, la quilla y los longitudinales. Eh36 se utiliza para estos componentes para proporcionar máxima fuerza y resistencia a cargas extremas. La quilla, que es la columna vertebral del barco, requiere un material de alta resistencia y buena tenacidad para soportar toda la estructura y distribuir las cargas de manera uniforme.
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