ABS Ah40|ABS Dh40|ABS Eh40|ABS Fh40|Chapa-de-acero-para-construcción naval|Chapas-de-acero-offshore
Descripción de productos Diferencia del límite elástico En términos generales, a medida que aumenta el espesor de las placas de acero laminadas en caliente, el límite elástico disminuirá. Por ejemplo, las placas de acero laminadas en caliente más delgadas (como aquellas con un espesor de 3 - 5 mm) pueden tener un límite elástico relativamente alto,...
Descripción
Descripción de productos
Diferencia de límite elástico
En términos generales, a medida que aumenta el espesor de las placas de acero laminadas en caliente, el límite elástico disminuirá. Por ejemplo, las placas de acero laminadas en caliente más delgadas (como aquellas con un espesor de 3 - 5 mm) pueden tener un límite elástico relativamente alto, que puede alcanzar aproximadamente 300 - 400 MPa. Esto se debe a que las placas de acero más delgadas tienen una velocidad de enfriamiento relativamente rápida durante el proceso de laminación en caliente. El grado de refinamiento del grano en su estructura interna es mayor y la densidad de dislocación es mayor, lo que mejora la capacidad del material para resistir la deformación plástica.
Sin embargo, para placas de acero laminadas en caliente más gruesas (como aquellas con un espesor de 20 - 30 mm), el límite elástico puede disminuir a 200 - 300 MPa. Las placas de acero gruesas tienen una velocidad de enfriamiento más lenta después del laminado y los granos tienen más tiempo para crecer, lo que resulta en tamaños de grano más grandes y un movimiento de dislocación relativamente más fácil, por lo que el límite elástico disminuye.
Diferencia de resistencia a la tracción
La resistencia a la tracción de las finas placas de acero laminadas en caliente suele ser alta. Las delgadas placas de acero están sujetas a una fuerza de laminación relativamente más uniforme durante el proceso de laminación en caliente, y su estructura interna es más compacta, lo que permite que su resistencia a la tracción alcance un valor relativamente alto, generalmente alrededor de 400 - 500MPa.
La resistencia a la tracción de las gruesas placas de acero laminadas en caliente es relativamente baja. Debido al gran espesor de las gruesas placas de acero, pueden existir diferencias en el grado de deformación y el estado organizativo entre la parte central y la parte superficial durante el proceso de laminación. Puede haber algunas faltas de homogeneidad en la estructura interna, como porosidad. Su resistencia a la tracción puede rondar los 300 - 400MPa.
Diferencia de elongación
Las placas de acero laminadas en caliente más gruesas suelen tener un mayor alargamiento. Esto se debe a que cuando las placas de acero gruesas se someten a una fuerza de tracción, hay más espacio en su interior para adaptarse a la deformación plástica. Por ejemplo, el alargamiento de placas de acero laminadas en caliente con un espesor de 20 mm o más puede alcanzar aproximadamente el 25% - 30%.
El alargamiento de las placas delgadas de acero laminadas en caliente es relativamente bajo, generalmente alrededor del 15 % - 20 %. Debido a que la sección transversal de las placas de acero delgadas es pequeña durante el proceso de estiramiento, el fenómeno de concentración de tensión local del material es relativamente obvio y es más probable que ocurran estrechamientos y otros fenómenos, lo que resulta en un alargamiento relativamente pequeño.
|
Calificación |
Propiedad mecánica |
|||
|
Resistencia a la tracción (MPa) |
Límite elástico (MPa) |
% de alargamiento en 2 pulgadas (50 mm) mín. |
Temperatura de prueba impactante (grados) |
|
|
CCS A |
400-520 |
235 |
22 |
20 |




Diferencia de dureza al impacto
La tenacidad al impacto de las delgadas placas de acero laminadas en caliente es relativamente baja. Debido a que su estructura es relativamente compacta, cuando se someten a un impacto, la onda de tensión se propaga a gran velocidad y es probable que se produzca una concentración de tensión, lo que hace que el material se rompa con una energía de impacto relativamente baja. Por ejemplo, la tenacidad al impacto de placas de acero delgadas (con un espesor de 3 - 5 mm) puede ser de alrededor de 30 - 50J.
¿Por qué elegirnos?
Estamos orgullosos de nuestra capacidad para brindar soluciones personalizadas para las necesidades únicas de nuestros clientes.
Analizamos y comparamos los productos anteriores y la situación técnica actual de nuestros ABS Ah40|ABS Dh40|ABS Eh40|ABS Fh40|Shipbuilding-Steel-Plate|Offshore-Steel-Sheets, y desarrollamos nuevas especificaciones técnicas y procesos.
Nuestros clientes confían en nosotros para entregar productos de acero laminado en frío de alta calidad a tiempo y dentro del presupuesto.
Implementamos estrictamente un servicio posventa cálido y atento, nos adherimos al desarrollo de una buena ética profesional.
Ofrecemos una amplia gama de productos de acero laminado en frío para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.
Nos adherimos a la filosofía empresarial centrada en el cliente y orientada a la marca, y continuamos brindando a los clientes productos y servicios confiables y excelentes.
Nuestra fábrica está comprometida a mantener los más altos estándares de seguridad y calidad.
Todo el personal de nuestra empresa y todos los departamentos trabajan juntos para combinar gestión empresarial, tecnología profesional, métodos estadísticos cuantitativos y educación ideológica.
Confiando en las condiciones superiores y las fuertes ventajas de la producción en masa, podemos satisfacer las diferentes necesidades de nuestros clientes.
Etiqueta: abs ah40|abs dh40|abs eh40|abs fh40|placa de acero para construcción naval|láminas de acero para construcción naval, proveedores de China abs ah40|abs dh40|abs eh40|abs fh40|placa de acero para construcción naval|hojas de acero para alta mar, fábrica








