Al seleccionar acero de baja-aleación y alta-resistencia para la fabricaciónSoldadura de piezas estructurales en motores., los requisitos clave incluyen:

 

Alta resistencia y resistencia a la fatiga.para soportar cargas mecánicas.

Excelente soldabilidadpara evitar grietas o fragilización durante la soldadura.

Buena tenacidad y ductilidad.para la integridad estructural.

Resistencia al calor(si se expone a temperaturas moderadas/altas en entornos de motor).

 

A continuación se detallan grados de acero comunes y consideraciones para esta aplicación:

1. Grados de acero comunes para piezas estructurales de motores soldables

(1) Q345 (16Mn) [China]

Estándar: GB/T 1591

Propiedades clave:

Límite elástico: mayor o igual a 345 MPa

Resistencia a la tracción: 510–640 MPa

Soldabilidad: Bueno para la mayoría de los métodos de soldadura (SMAW, GMAW). Es posible que se requiera precalentamiento para secciones gruesas o ambientes fríos.

Aplicaciones: soportes de motor, marcos y componentes estructurales no-críticos.

Ventajas: Rentabilidad-efectiva, ampliamente disponible y resistencia-equilibrada.

(2) ASTM A572 Gr. 50 [EE.UU.]

Estándar: ASTM A572/A572M

 

 

 

 

Especificaciones que suministramos:

Espesor	3-200 mm
Ancho	1500-4000 mm
Longitud	5000-15000 mm

 

 

 

 

 

 

 

¿Por qué elegirnos?
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